Navigatie overslaan

Opmerkelijk bericht deze week in de Gazet Van Antwerpen (24 januari): de verkeerspolitie presenteerde haar jaarcijfers van… 2010. Voor wie dit wel lang na datum vindt: dit is razendsnel naar Belgische normen. De Antwerpse verkeerspolitie staat in dit land aan de top inzake accuraatheid van ongevallenregistratie. Dat is meteen één van de verklaringen waarom Antwerpen bekend staat als één van de meest verkeersonveilige steden van België: het ‘dark number’ is er gewoon kleiner. 

Behalve de gebruikelijke doden (17, waarvan 9 voetgangers) en net aan de dood ontsnapten (de zwaargewonden en de lichtgewonden, degenen die écht geluk hadden worden nooit geteld) bevatte het artikel ook volgende zinssnede: “54.223 Dit zijn (sic) het aantal chauffeurs die in 2010 hun wagen op onder meer een trottoir, een fietspad of een zebrapad parkeerden.” 

Helaas, was het maar waar. Zo fabelachtig is de accuraatheid van de Antwerpse verkeerspolitie nu ook weer niet. Wat er moest staan, is natuurlijk iets heel anders: 54.223 chauffeurs werden bekeurd voor dit asociaal gedrag. Het aantal dat zich er werkelijk aan bezondigde is, zoals elke zachte weggebruiker in de koekenstad uit ondervinding weet, vele malen groter. 

Het is erg dat een journalist dit onderscheid niet weet te maken. Maar het is nog veel erger als een organisatie als het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) die fout maakt. Bijvoorbeeld door zich op de borst te kloppen dat er tijdens de afgelopen BOB-campagne zo weinig chauffeurs te veel gedronken hadden. Woordvoerster Sofie Van Damme: “3,3% procent positieve bestuurders is echt wel een heel mooi resultaat.” Een beetje schrijnend toch wel dat een journalist, in casu Yves Delepeleire van De Standaard,  het BIVV moet waarschuwen voor al te veel euforie: “Omdat de alcoholcontroles in enkele weken worden geconcentreerd (en nog meestal uitlekken ook), is de Belg meer op zijn hoede. Maar dat wil nog niet zeggen dat hij zijn gedrag wijzigt. Zolang de alcoholcontroles in de rest van het jaar niet ook drastisch worden opgetrokken, is het zoals met de flitspaal: als de Belg hem weet staan, gaat hij op de rem staan, om daarna weer op te trekken.” Of anders gezegd: het is altijd feest als Bob weg is.

2 reacties

  1. Kan nog honderden dergelijke foto’s uit Antwerpen publiceren .
    .
    De reacties en argumentatie(?) van burgemeester Janssens en korpschef Baelemans zijn mij inmiddels vertrouwd :

    1) foto’s zijn geen bewijs
    2) wij kunnen niet overal gelijk zijn
    3) er is ook nog ander werk
    4) gelieve wat verdraagzaamheid te betonen
    5) U meldde dit reeds

    Dit geldt ook voor structurele overtredingen ( jarenlang , dagelijks , zelfde voertuigen , zelfde plaatsen , zelfde overtredingen …. ) .
    Uit pure schaamte rijdt de wijkagent een blokje om .

  2. Bovendien vermoed ik dat het niet gaat om 54.223 chauffeurs, maar wel 54.223 vastgestelde overtredingen. Of werd voor de recidivisten telkens slechts 1 overtreding geteld?


Geef een reactie

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log Out / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log Out / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log Out / Bijwerken )

Verbinden met %s

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 35 other followers